Nowy produkt
NOWY
HOMOLOGACJA T3B
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
TGB BLADE 1000i LTX MAX EPS 14'' - T3
NOWY
HOMOLOGACJA T3B
Odbiorca: :
* Pola wymagane
lub Anuluj
Flagowy model ze stajni TGB w nowoczesnej i funkcjonalnej wersji jest już dostępny. Nowością, jest zupełnie nowy, kolorowy, duży wyświetlacz TFT z trybem dziennym i nocnym, z którym możesz nawiązać połączenie Bluetooth przez swój telefon komórkowy. Uwagę przyciągają tylne światła LED z funkcją dynamicznego migania. Dobrze znany najmocniejszy w historii TGB silnik zapewnia niebywałe osiągi, a przełączany napęd 2x4 / 4x4 z blokadą dyferencjałów, wzmocniona automatyczna skrzynia biegów oparta na japońskich komponentach, wspomaganie kierownicy e zmiennym sterowaniem, przedłużone podwozie z wygodnym miejscem dla pasażera ora kula haka homolwiczego to atrybuty dobrze znane już w poprzedniej wersji pojazdów TGB z litrowym silnikiem. Nietuzinkowy wygląd pojazdu podkreślają reflektory LED-Matrix oraz felgi z kolorowymi ramionami.
Dwucylindrowy silnik V-Twin to jeden z najpotężniejszych silników stosowanych w świecie quadów. Dzięki ogromnej mocy i wysokiemu momentowi obrotowemu zapewnia świetną dynamikę i ogromną siłę uciągu. Elektroniczny wtrysk paliwa gwarantuje niezawodny rozruch, czyste spalanie oraz niskie zużycie paliwa.
Duży rozstaw osi zapewnia sporo miejsca dla kierowcy i pasażera oraz zapewnia większą stabilność podczas jazdy po wzniesieniach. Nowoczesne, niezależne zawieszenie wszystkich kół i podwozie z dużym kątem natarcia zapewnia doskonały prześwit w trudnym terenie. Podwójne wahacze, zawieszone na tulejach są wykonane ze specjalnego materiału DuPont, który zapewnia łatwiejsze sterowanie, lepszą stabilność i długą żywotność komponentów.
Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego zmniejsza siłę potrzebną do kierowania, a dodatkowo znacznie poprawia komfort prowadzenia oraz bezpieczeństwo ponieważ ogranicza przenoszenie uderzeń kół w przeszkody przez co kierowca nie czuje wstrząsów na kierownicy i nie wypuści kierownicy z rąk podczas dużego uderzenia.
Napęd 4x4 z dwoma elektrycznie blokowanymi mechanizmami różnicowymi zapewnia optymalną przyczepność w każdych warunkach. W trudnym terenie lub podczas szybkiej jazdy pozwala optymalnie skonfigurować jazdę tak, aby nic Cię nie zaskoczyło. Rezultatem są doskonałe zdolności przełajowe, przyjemna jazda i łatwe prowadzenie.
Cztery hamulce tarczowe z opancerzonymi przewodami i zintegrowanymi elementami sterującymi dają pewność hamowania podczas jazdy z ładunkiem lub rozwijania swoich umiejętności.
Atrakcyjne przednie reflektory z matrycą LED dają doskonały strumień świetlny i zwiększają poziom bezpieczeństwa quada na drodze. Przednie kierunkowskazy LED i światła do jazdy dziennej są wbudowane w reflektory. Technologia LED zapewnia wysoką niezawodność i wydajność świetlną przy niskim poborze prądu.
Nowe, tylne światła LED zapewniają lepszą widoczność, zwiększają bezpieczeństwo, a kierunkowskazy są wyposażone w ciekawą funkcję dynamicznego migania.
Nowy kolorowy wyświetlacz TFT z automatycznym przełączaniem trybu dziennego i nocnego wyraźnie pokazuje prędkość jazdy, cyfrowy obrotomierz, poziom paliwa, włączony napęd 2WD / 4WD, tryb wspomagania, włączony bieg, temperaturę płynu chłodzącego i licznik przebiegu podróży. Ponadto wyświetlacz ma teraz również połączenie Bluetooth z telefonem komórkowym i możliwość ustawienia ostrzeżenia o ustawionej prędkości.
TGB Blade 1000 LTX MAX oferuje bogate wyposażenie w cenie. Wspomaganie kierownicy z trzema trybami, 14" aluminiowe felgi z kolorowymi akcentami, markowe opony Maxxis Bighorn, osłony dłoni, solidny przedni zderzak, nowoczesne kompozytowe bagażniki, fotel pasażera z oparciem, uchwyty dla pasażera, oświetlenie Full-LED z dynamicznymi tylnymi kierunkowskazami, gniazdo 12V, hak holowniczy oraz wyciągarkę elektryczną 3000 lbs.
Typ: | 4-suwowy, 2-cylindrowy, SOHC, V, EFI |
Pojemność: | 997 cm3 |
Średnica x skok tłoka: | Ø 92 X 72.0 mm |
Kompresja: | 10.2 : 1 |
Moc: | 83 k (60,9 kW) / 6750 obr./min. |
Chłodzenie: | cieczą + wentylator elektryczny |
Napęd: | 2x4 / 4x4, przełączany elektrycznie |
Skrzynia biegów: | automatyczna - CVT z biegiem wstecz, L/H/N/R, hamowanie silnikiem |
Blokada dyferencjału: | przedniego i tylnego, przełączane elektrycznie |
EPS | elektryczne wspomaganie kierownicy o zmiennym działaniu w trzech trybach |
Zawieszenie przód: | niezależne podwójne wahacze |
Zawieszenie tył: | niezależne podwójne wahacze |
Amortyzatory przód: | amortyzatory EVO, regulacja napięcia wstępnego sprężyny |
Amortyzatory tył: | amortyzatory EVO, regulacja napięcia wstępnego sprężyny |
Hamulce przód: | 2x tarcza hydrauliczna, Ø 230 mm |
Hamulce tył: | 2x tarcza hydrauliczna |
Opony przód: | AT26 x 9 - 14 |
Opony tył: | AT26 x 11 - 14 |
Długość całkowita: | 2330 mm |
Szerokość całkowita: | 1200 mm |
Wysokość całkowita: | 1290 mm |
Prześwit: | 260 mm z przodu / 290mm z tyłu |
Sucha masa: | 451 kg |
Zbiornik paliwa: | 23 l |
Wyświetlacz: | Cyfrowy wyświetlacz TFT z funkcjami: obrotomierz, prędkościomierz, maksymalna prędkość obrotowa silnika, maksymalna prędkość, średnia prędkość, 2 przebiegi dzienne, licznik przebiegu całkowitego, licznik dzienny, licznik motogodzin, wskaźnik poziomu paliwa, tryb wspomagania, kody diagnostyczne i usterek, godzinę |
Kontrolki: | Napęd 4x4, włączony bieg, przegrzanie silnika, olej silnikowy, kierunkowskazy, oświetlenia |
Oświetlenie: | Przednie światła Full-LED, światła do jazdy dziennej LED, kierunkowskazy LED, tylne światła LED EVO |
Homologowany hak holowniczy, elektrycznie przełączany napęd 2x4/4x4 z dwoma blokowanymi dyferencjałami (L7e), trójstopniowe zmienne wspomaganie kierownicy, najwyższej klasy amortyzatory EVO, opancerzone przewody hamulcowe, atrakcyjne 14-calowe aluminiowe felgi, markowe opony Maxxis Bighorn, osłony dłoni, solidny zderzak przedni, kompozytowe bagażniki z przodu i z tyłu, oddzielne siedzenie pasażera z oparciem i uchwytami, podnóżki pasażera, wodoodporna wciągarka 3000 lbs, gniazdko 12V, oświetlenie Full-LED
Homologacja | tak (prawo jazdy kategorii B) |
Zdjęcia oraz ilustracje nie muszą odpowiadać specyfikacji modelu na polskim rynku. Importer zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji oraz cen.
Na razie nie dodano żadnej recenzji.